Казалось бы, вдоль и поперек исхожена и изъезжена наша страна. На ее географическом атласе уже не осталось белых пятен. А на геологическом атласе еще много неясных, до конца неизведанных мест. Они по-прежнему ждут своих первопроходцев, своих первооткрывателей, которым предстоит дать ответ на интересующий народное хозяйство вопрос: «Что там, под толщей земли, в ее недрах?»

Было время, когда на поиски полезных ископаемых человек отправлялся преимущественно пешком и лишь с геологическим молотком в руке. Теперь разведчики земных кладов вооружены самой разнообразной поисковой техникой. В их распоряжении сложные приборы, мощные механизмы и самые современные средства передвижения, вплоть до самолетов и вертолетов.

Речь идет не только о десантировании геологов к нужным поисковым точкам, куда добраться пешим порядком подчас невозможно, но и об использовании самолетов как летающих лабораторий, оснащенных самым совершенным оборудованием.

В двенадцатой пятилетке наибольшие объемы авиационного обслуживания, намечено выполнить для поисковых геологических партий, работающих на Крайнем Севере, в Сибири и на Дальнем Востоке.

Аэрогеофизические поиски и прогнозирование месторождений полезных ископаемых широко используются геологической службой нашей страны. Быстрота исследования обширных территорий, особенно в отдаленных и труднодоступных районах, сравнит ФНО слабо изученных в геологическом отношении, высота экономическая эффективность — вот основные достоинства аэрогеофизического метода.