Действует система так: бортовой комплекс связи, которым оборудуется каждый самолет и вертолет, через определенные промежутки времени соберет полетную Информацию — сведения о режиме полета, внешних метеоусловиях, другие материалы и передаст ее в цифровой форме наземному комплексу. Компьютер обработает полученную информацию и по заданной программе распределит ее между службами гражданской авиации. Технические службы, например, получат сведения о работе двигателей и других систем, служба перевозок — о загрузках и т. д.

Создание компьютеризованной системы сбора и передачи информации с так называемой многоуровневой структурой продиктовано жизнью: более ста полетов в час — такова плотность воздушного движения на ряде направлений в нашей стране, а число самолетовылетов ежегодно достигает многих миллионов. При такой напряженности движения по воздушным трассам без помощи электронно-вычислительных машин практически невозможно вести обработку информации, которая поступает с летящих лайнеров или передается им, а значит, и с высокой степенью надежности управлять полетами.

Система связи «Аэрофлот» позволит не только снизить нагрузку на экипаж и диспетчерский состав, но и поможет существенно улучшить обслуживание пассажиров в полете. Так, например, не составляет труда зарезервировать место в самолете, забронировать номер в гостинице, заказать к трапу такси, вызвать по радиотелефону наземного абонента в любом городе.